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【藍天機械】非金屬補償器的工作原理
瀏覽:25次   發布日期:2022-04-19

  非金屬補償器的工作原理主要是利用自身的彈性變形功能,補償管道由于熱變形、機械變形和各種機械振動而發生的軸向、角向、側向及其組合位移,補償器補償的作用具有耐壓、密封、耐沖擊、減振降噪的功能,起到降低管道變形和提升管道使用壽命的作用。又稱膨脹節,伸縮節,是一種撓性、薄壁、有橫向波紋的具有伸縮功能的器件,它由金屬波紋管與構件構成。垂直焊裝配間隙和焊前準備與全位置焊接基本一致。


  非金屬補償器因其本身具有柔韌性,能補償設備與管道的溫差變形或其他變形,并可防震、減振、減少管道對設備的推力和適應油罐基礎的不均勻沉降等。補償器本身又是密封的,因而能夠廣泛地用于化工、煉油、電力、輕工、原子能、冶金、機械、儀表、艦船、宇航等部門。由于動力管道和熱力管道在工業與民用的各部門都廣泛地使用著,因而補償器的需要量是很大的。


  非金屬補償器管的垂直焊焊縫全部處于橫焊位置,在斷弧前回焊5mm,將熔渣吹出,若鐵水與熔渣分不清,焊接電流應加大,電流為110~120A,焊條與工件的夾角保持為20°,補償器焊接中熔池控制為斜橢圓形狀,熔池大小要均勻,每次熄弧停頓時應基本一致,換焊條速度要快,收尾時壓低電弧,在距尾相接4mm處時,將焊條向前略頂一下,連續施焊蓋過3~5mm,然后將焊條控制在坡口下側熄弧。


  遍蓋面可采用由下順序,焊條不做擺動,采用直線運條法進行多層焊接。道焊縫電弧沿下坡口1/3處施焊,道壓道的1/3施焊,收弧應在道焊縫的上側,第三道依此類推。補償器每層焊道厚度不應超過4mm,防止夾渣。需注意上部不要咬邊,每道焊完后可不藥皮,全部焊完后一并清理。


  藍天機械的經營管理理念、完善的生產質量管理體系、科學的技術服務支持和產品研制開發設計,依托于德國BERG公司、新加坡BERGACIAPAC公司的科學管理理念,并在改制后成為一家從事設計制造不銹鋼軟管、不銹鋼波形膨脹節、矩形補償器、非金屬補償器、換熱器、風門、法蘭、管件、墊片、橡膠補償接管、減振器、減振墊和各類高壓軟管產品的股份制民營企業。


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